DE PARTOUT... DE PARTOUT

p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"Réouverture p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"de la ligne ferroviaire n°13La mine de phosphates de Meknassi (gouvernorat de Sidi Bouzid) a repris son activité suite à l'accord trouvé entre le ministère de l'Energie, des Mines et de la Transition énergétique et l'Union régionale du travail de Sidi Bouzid concernant la levée du sit-in qui bloquait la ligne ferroviaire N° 13 reliant Gafsa à Sfax.
La levée du sit-in a permis de reprendre les activités de production et de transport des phosphates vers Skhira et la Société tuniso-indienne d'engrais «Tifert» à travers la ligne ferroviaire N° 13.
Cette ligne permet également d'acheminer les matières premières et industrialisées vers et depuis l'usine du Groupe chimique tunisien (GCT) à Medhilla.
Cet accord intervient après des années de blocage de la ligne ferroviaire N° 13 reliant Gafsa à Sfax, au niveau de la ville de Meknassi empêchant le transport du phosphate.
Ce blocage a généré des pertes énormes pour la Compagnie des Phosphates de Gafsa, les usines de transformation du phosphate et la SNCFT.
La mine de phosphates de Meknassi, dont la capacité de production annuelle s'élève à 600 mille tonnes de phosphate brut emploie 164 personnes.
Cet accord qui intervient après des années de blocage qui a généré des pertes énormes pour la CPG, les usines de transformation et la SNCFT, va-t-il durer ' Mais, les dégâts commis sont irrécupérables.
p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"Traversée du car-ferry Carthage annulée
La Compagnie Tunisienne de Navigation a annoncé, hier, que la desserte du car-ferry Carthage à destination de Marseille, prévue aujourd'hui, ne sera pas assurée.
Les passagers peuvent modifier, sans frais, leurs billets sur toutes les traversées programmées du 13 au 16 Août sur les deux lignes Gênes ou Marseille, indique la CTN dans un communiqué. Et d'ajouter qu'un numéro de téléphone (71 346 061) est mis à la disposition des passagers pour toute information supplémentaire.
Tout va de travers, dans un pays en débandade. On informe sur une traversée annulée, sans en expliquer les raisons et sans prendre en considération les intérêts des citoyens.
p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"Déviation de la circulation
Le ministère de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du Territoire a annoncé, mardi, qu'une déviation de la circulation aura lieu au niveau de la route régionale 39E1 (avenue Ouled Haffouz), à partir d'aujourd'hui et pour une période de 15 jours.
Les usagers de la Route Régionale 39E1 et de la Route Nationale n° 5 pourraient emprunter l'avenue «l'Indépendance» puis rue «La jeunesse» et Rue «Houcine Dey».
Cette déviation intervient en raison des travaux engagés dans le cadre de la phase 4 du projet de protection de Tunis-ouest contre les inondations au niveau de la Route Régionale 39E1 (avenue Ouled Haffouz).
Le ministère appelle les usagers de la route à la vigilance, à respecter le code de la route et à réduire la vitesse.
D'habitude, les travaux de réfection ne se déroulent pas en été, pour éviter le dilatement du goudron. Mais, qui sait '
p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"Sit-in des propriétaires de taxis p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"à Kébili
Des propriétaires et conducteurs de taxis individuels à Kébili ont observé, lundi, un sit-in devant le siège du gouvernorat pour revendiquer la tenue d'une réunion avec les autorités régionales en vue de débattre des problèmes rencontrés par cette activité.
Ils réclament, en particulier, d'élargir les zones d'exercice de cette activité pour englober également le transport des passagers entre les municipalités.
Les protestataires appellent également à introduire l'utilisation du taximètre et à revoir l'octroi de permis de taxi collectif à Kébili, estimant que la région n'a pas besoin de ce mode de transport.
Chaque corporation veut imposer sa loi, comme s'il n'y a pas de pouvoirs publics. Sinon, pourquoi les taxistes jugent que Kébili n'a pas besoin de transport collectif '
p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"Grève de la faim pour une mutation
Le coordinateur régional du syndicat national des forces de la sécurité intérieure et de la douane, Hatem Montassar a regretté la détérioration de l'état de santé de deux sécuritaires qui travaillent au district de la sûreté nationale de Kébili et qui sont entrés en grève de la faim depuis le 7 août dernier.
Les deux sécuritaires protestent contre la non-inscription de leurs noms sur la liste de mutation publiée dernièrement par le ministère intérieur.
Selon la même source, l'état de santé des deux grévistes s'est dégradé et ont été transférés à l'hôpital régional de Kébili pour recevoir les soins nécessaires.
Les deux sécuritaires menacent d'entamer une grève de faim sauvage à partir de lundi 10 août pour revendiquer leur droit légitime à la mutation, a affirmé la même source.
On aurait pu éviter cela en étant à l'écoute de ces sécuritaires qui n'ont observé que parce que personne n'était à l'écoute, pour examiner leurs conditions de vie... Et, dire qu'on leur demande de nous protéger, alors qu'eux, ils ne le sont pas.
p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"Incendie de Djebel Sidi Jamaa maitrisé
Les unités de la protection civile ont réussi, lundi, en coopération avec les agents de la direction des forêts au Kef à circonscrire l'incendie qui s'est déclenché à Djebel Sidi Jamaa dans la délégation de Sakiet Sidi Youssef.
Les flammes ont ravagé plusieurs superficies forestières plantées en particulier de pins, a indiqué Omar Ferchichi, chef de service à la direction des forêts du Kef.
Selon la même source, tous les incendies qui se sont déclarés dans la région depuis la période des fêtes de l'Aïd ont été maitrisés, ajoutant que les autorités régionales vont procéder à partir des prochains jours à l'évaluation des dégâts occasionnés.
La Protection civile est en train d'en voir de toutes les couleurs, avec des centaines d'incendies, dans tout le pays. Mais, heureusement, qu'ils sont sur le qui-vive pour en venir à bout.
p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"Réouverture p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"de la ligne ferroviaire n°13
La mine de phosphates de Meknassi (gouvernorat de Sidi Bouzid) a repris son activité suite à l'accord trouvé entre le ministère de l'Energie, des Mines et de la Transition énergétique et l'Union régionale du travail de Sidi Bouzid concernant la levée du sit-in qui bloquait la ligne ferroviaire N° 13 reliant Gafsa à Sfax.
La levée du sit-in a permis de reprendre les activités de production et de transport des phosphates vers Skhira et la Société tuniso-indienne d'engrais «Tifert» à travers la ligne ferroviaire N° 13.
Cette ligne permet également d'acheminer les matières premières et industrialisées vers et depuis l'usine du Groupe chimique tunisien (GCT) à Medhilla.
Cet accord intervient après des années de blocage de la ligne ferroviaire N° 13 reliant Gafsa à Sfax, au niveau de la ville de Meknassi empêchant le transport du phosphate.
Ce blocage a généré des pertes énormes pour la Compagnie des Phosphates de Gafsa, les usines de transformation du phosphate et la SNCFT.
La mine de phosphates de Meknassi, dont la capacité de production annuelle s'élève à 600 mille tonnes de phosphate brut emploie 164 personnes.
Cet accord qui intervient après des années de blocage qui a généré des pertes énormes pour la CPG, les usines de transformation et la SNCFT, va-t-il durer ' Mais, les dégâts commis sont irrécupérables.
p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"Traversée du car-ferry Carthage annulée
La Compagnie Tunisienne de Navigation a annoncé, hier, que la desserte du car-ferry Carthage à destination de Marseille, prévue aujourd'hui, ne sera pas assurée.
Les passagers peuvent modifier, sans frais, leurs billets sur toutes les traversées programmées du 13 au 16 Août sur les deux lignes Gênes ou Marseille, indique la CTN dans un communiqué. Et d'ajouter qu'un numéro de téléphone (71 346 061) est mis à la disposition des passagers pour toute information supplémentaire.
Tout va de travers, dans un pays en débandade. On informe sur une traversée annulée, sans en expliquer les raisons et sans prendre en considération les intérêts des citoyens.
p class="p2" style="text-align: center; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-family: "Myriad Pro";"Déviation de la circulation
Le ministère de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du Territoire a annoncé, mardi, qu'une déviation de la circulation aura lieu au niveau de la route régionale 39E1 (avenue Ouled Haffouz), à partir d'aujourd'hui et pour une période de 15 jours.
Les usagers de la Route Régionale 39E1 et de la Route Nationale n° 5 pourraient emprunter l'avenue «l'Indépendance» puis rue «La jeunesse» et Rue «Houcine Dey».
Cette déviation intervient en raison des travaux engagés dans le cadre de la phase 4 du projet de protection de Tunis-ouest contre les inondations au niveau de la Route Régionale 39E1 (avenue Ouled Haffouz).
Le ministère appelle les usagers de la route à la vigilance, à respecter le code de la route et à réduire la vitesse.
D'habitude, les travaux de réfection ne se déroulent pas en été, pour éviter le dilatement du goudron. Mais, qui sait '
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Des propriétaires et conducteurs de taxis individuels à Kébili ont observé, lundi, un sit-in devant le siège du gouvernorat pour revendiquer la tenue d'une réunion avec les autorités régionales en vue de débattre des problèmes rencontrés par cette activité.
Ils réclament, en particulier, d'élargir les zones d'exercice de cette activité pour englober également le transport des passagers entre les municipalités.
Les protestataires appellent également à introduire l'utilisation du taximètre et à revoir l'octroi de permis de taxi collectif à Kébili, estimant que la région n'a pas besoin de ce mode de transport.
Chaque corporation veut imposer sa loi, comme s'il n'y a pas de pouvoirs publics. Sinon, pourquoi les taxistes jugent que Kébili n'a pas besoin de transport collectif '
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Le coordinateur régional du syndicat national des forces de la sécurité intérieure et de la douane, Hatem Montassar a regretté la détérioration de l'état de santé de deux sécuritaires qui travaillent au district de la sûreté nationale de Kébili et qui sont entrés en grève de la faim depuis le 7 août dernier.
Les deux sécuritaires protestent contre la non-inscription de leurs noms sur la liste de mutation publiée dernièrement par le ministère intérieur.
Selon la même source, l'état de santé des deux grévistes s'est dégradé et ont été transférés à l'hôpital régional de Kébili pour recevoir les soins nécessaires.
Les deux sécuritaires menacent d'entamer une grève de faim sauvage à partir de lundi 10 août pour revendiquer leur droit légitime à la mutation, a affirmé la même source.
On aurait pu éviter cela en étant à l'écoute de ces sécuritaires qui n'ont observé que parce que personne n'était à l'écoute, pour examiner leurs conditions de vie... Et, dire qu'on leur demande de nous protéger, alors qu'eux, ils ne le sont pas.
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Les unités de la protection civile ont réussi, lundi, en coopération avec les agents de la direction des forêts au Kef à circonscrire l'incendie qui s'est déclenché à Djebel Sidi Jamaa dans la délégation de Sakiet Sidi Youssef.
Les flammes ont ravagé plusieurs superficies forestières plantées en particulier de pins, a indiqué Omar Ferchichi, chef de service à la direction des forêts du Kef.
Selon la même source, tous les incendies qui se sont déclarés dans la région depuis la période des fêtes de l'Aïd ont été maitrisés, ajoutant que les autorités régionales vont procéder à partir des prochains jours à l'évaluation des dégâts occasionnés.
La Protection civile est en train d'en voir de toutes les couleurs, avec des centaines d'incendies, dans tout le pays. Mais, heureusement, qu'ils sont sur le qui-vive pour en venir à bout.